เดิมพัน ‘บิ๊กเอก’ ว่าที่ ผบ.ทร. คนใหม่ พา ‘ฟริเกต’ ฝ่าคลื่น - เจรจา รบ. ลำที่ 2 เคลียร์ ‘เรือดำน้ำ’ เข้าประจำการ ม.ค.72

โปรเจกต์ส่งท้าย ‘บิ๊กเฟื่อง’พล.ร.อ.ไพโรจน์ เฟื่องจันทร์ ผบ.ทร. ก่อนเกษียณฯ 30ก.ย.นี้ คือ ‘โครงการเรือฟริเกต’ 1 ลำ ที่ตั้งต้นในงบประมาณปี 2569 รวม 1 ลำ มูลค่า 17,000 ล้านบาท ที่ล่าสุด ทร. ได้ประกาศผล ‘บริษัทฮันวา’ จาก ‘เกาหลีใต้’ ได้รับคัดเลือก โดยเสนอราคา 16,730 ล้านบาท ลงนามโดย ‘ผบ.โอ๋’พล.ร.อ.กรวิทย์ ฉายะรถี ผบ.กองเรือยุทธการ ในฐานะ ปธ.กรรมการบริหารโครงการฯ

ซึ่งรวม ระบบ อุปกรณ์ อะไหล่ เครื่องมือ เอกสาร ส่วนสนับสนุน การทดสอบทดลอง น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น การฝึกอบรม การตรวจรับ การรับประกัน และพิธีกรรมต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง

อีกทั้งเป็นราคายกเว้นค่าอากรทางศุลกากร แต่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีอากรอื่นๆ ค่าขนส่งและค่าใช้จ่ายอื่นๆทั้งปวงไว้แล้ว ซึ่งราคานี้เป็นราคาคงที่และตายตัว (Firm & Fixed Price) ในราคา DAP (INCOTERMS 2020) รวมการขนส่งและประกันภัย จนส่งมอบงาน ณ ฐานทัพเรือสัตหีบ จ.ชลบุรี หรือพื้นที่ที่ ทร. จะกำหนด

ซึ่งเป็นบริษัทเดียวกับที่ต่อ ‘ฟริเกต’ ให้ ทร. ลำล่าสุด คือ รล.ภูมิพลอดุลยเดช เข้าประจำการปี 2562 ในขณะนั้นชื่อว่า ‘อู่ DEME’ โดยปัจจุบันคือ อู่ Hanwha Ocean

ขณะที่ พล.ร.ต.ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เผยว่า ทร. จะแถลงผลคัดเลือก ‘บริษัทเอกชน’ ต่อ ‘เรือฟริเกต’ ลำแรก 18 ก.ย.นี้ หลัง ‘นายกฯ’ รับทราบ ‘ปลัดกลาโหม’ ลงนามอนุมัติแล้ว ขณะนี้อยู่ในช่วงระยะเวลา ‘รับเรื่องอุทธรณ์’ จาก ‘บริษัทเอกชน’ รายอื่นๆ 7 วัน

สำหรับขั้นตอนหลัง ‘ยื่นอุทธรณ์’ หากมีบริษัทเอกชนรายอื่นๆยื่น ต้องติดตามว่า ทร. จะชี้แจง ‘กรมบัญชีกลาง’ อย่างไร และจะสิ้น ‘ข้อสงสัย’ หรือไม่ ซึ่งมีไทม์ไลน์ระยะเวลาอยู่ จากนั้น ทร. ก็จะต้องส่ง ‘ร่างสัญญา’ ที่จะลงนามให้ ‘อัยการสูงสุด’ ตรวจก่อนลงนามกบบริษัทฮันวา ซึ่งก็จะเข้าสู่ยุค ‘ผบ.ทร. คนใหม่’ มารับหน้าที่นี้

ทั้งนี้มีรายงานว่า พล.ร.อ.ไพโรจน์ ได้เสนอชื่อ ‘ผู้ช่วยเอก’พล.ร.อ.นเรศ วงศ์ตระกูล ผู้ช่วย ผบ.ทร. (ตท.26-นายเรือ 83) เกษียณฯ ก.ย.71 ขึ้นเป็น ‘ผบ.ทร. คนใหม่’

สำหรับ พล.ร.อ.นเรศ เติบโตมาจากสาย ‘กรมยุทธการ ทร.’ เหมือนกับ พล.ร.อ.ไพโรจน์ จนขึ้นเป็น ‘เจ้ากรมยุทธการ ทร.’ ที่ได้รับมอบหมายให้ดูแล ‘โครงการเรือดำน้ำ’ มาจนถึงเป็น ‘ผู้ช่วย ผบ.ทร.’

ภารกิจ ทร. ที่รอ พล.ร.อ.นเรศ มีหลายโครงการ ที่เป็นโครงการใหญ่ คือ เรือฟริเกต ลำที่ 1-2 และโครงการเรือดำน้ำที่มีกำหนดส่งมอบ ม.ค.72 ทำให้ช่วงที่ พล.ร.อ.นเรศ เป็น ผบ.ทร. 2 ปี ได้ขับเคลื่อนโครงการนี้ได้เต็มที่

อีกทั้งชัดเจนแล้วว่า ทร. เตรียม ‘ยกเลิก’ โครงการ ‘เรือดำน้ำ’ ลำที่ 2-3 โดยย้อนไปเมื่อครั้ง พล.ร.อ.ไพโรจน์ ชี้แจง กมธ.พิจารณา พ.ร.บ.งบฯ ปี 2570 ว่า ได้พูดคุยกับ ‘สำนักงบฯ’ เตรียมดึง ‘โครงการเรือดำน้ำ’ ลำที่ 2-3 ออก

มีรายงานว่า ทร. มีหนี้ผูกพันโครงการขนาดใหญ่ 62,663 ล้านบาท (รวมโครงการเรือดำน้ำ ลำที่ 2-3 มูลค่า 22,500 ล้านบาท) เท่ากับว่า ทร. จะมี ‘หนี้ผูกพัน’ ลดเหลือ 40,163 ล้านบาท

สถานการณ์ ‘เรือฟริเกต’ ของ ทร. ที่เหลือประจำการเพียง 3 ลำ ได้แก่ รล.นเรศวร ประจำการครบ 40 ปี ในปี 2577 และ รล.ตากสิน ประจำการครบ 40 ปี ในปี 2578 ส่วน รล.ภูมิพลอดุลยเดช เข้าประจำการปี 2562 (อายุการใช้งาน 7 ปี)

อีกทั้ง รล.ภูมิพลอดุลยเดช ก็ต้องเข้าอู่เพื่อทำการ เครื่องยนต์ MTU รวม 2 เครื่อง มูลค่า 490 ล้านบาท ซึ่งเครื่องได้จัดส่งมาถึง ที่อู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดช กรมอู่ทหารเรือ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เรียบร้อยแล้ว โดยจะใช้ระยะเวลาเปลี่ยนเครื่องยนต์ 1-2 เดือน

ดังนั้น ทร. จึงต้องเร่งผลักดัน ‘เรือฟริเกต’ ลำที่ 2 ผ่าน พ.ร.บ.งบประมาณปี 2571 หลัง ‘สำนักงบประมาณ’ ขอให้ ‘เลื่อน’ จาก พ.ร.บ.งบปี 2570 ไปก่อน โดยเหตุผลที่ ‘รัฐบาล’ ไม่อนุมัติ ‘ฟริเกต’ ลำที่ 2 คือ ‘เพดานงบ’ ของ ทร. จะสูงเกินไป เพราะ ทร. ยังมี ‘งบผูกพัน’ โครงการใหญ่อื่นๆ และ ‘รัฐบาล’ ต้องนำงบไปแก้ปัญหา ‘เศรษฐกิจ’ ผลพวงจากเหตุสู้รบ ‘ตะวันออกกลาง’

สำหรับ ‘เรือฟริเกต’ ลำที่ 1-2 แม้ ทร. จะ ‘พิจารณาแยกกัน’ แต่จะต้องปฏิบัติการร่วมกันได้ เพื่อเป็น ‘ชุดเรือปฏิบัติการ’ จึงมีโอกาสสูงที่จะเป็น ‘บริษัท’ เดียวกับที่ต่อเรือฟริเกต ลำที่ 1

เท่ากับว่า ทร. เริ่มเข้าสู่แผนของ ‘เหล่าทัพ’ ที่ต้องการให้ ผบ.เหล่าทัพ อยู่ในตำแหน่งมากกว่า 1 ปี เพื่อความต่อเนื่องของงาน ซึ่ง พล.อ.อุกฤษฎ์ บุญตานนท์ ผบ.ทหารสูงสุด (ตท.24) วาระ 2 ปี เกษียณฯ ก.ย.70 , พล.อ.พนา แคล้วปลอดทุกข์ ผบ.ทบ. (ตท.26) วาระ 3 ปี เกษียณฯ ก.ย.70 และ พล.อ.อ.เสกสรร คันธา ผบ.ทอ. (ตท.26) วาระ 3 ปี เกษียณฯ ก.ย.71

2 ปี ทร. ยุค ‘ผบ.เอก’ ห้วง ‘เปลี่ยนผ่าน’ สำคัญ ‘ราชนาวี’