นิวยอร์กไม่ได้สวยหรูอย่างที่คิด อาชญากรรม ‘รถไฟใต้ดิน’ พุ่งกระฉูด

การฆาตกรรม ข่มขืน และโจรกรรม เป็นเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยในมหานครนิวยอร์ก เมืองที่เจริญที่สุดในโลก ล่าสุดข้อมูลจากกรมตำรวจนิวยอร์ก (NYPD)  ระบุว่า สถิติใหม่ของปีนี้ เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสูงถึง 40% เมื่อเทียบกับปี 2021
 

‘นิวยอร์กซิตี้’ มหานครที่ไม่ได้สวยหรูอย่างที่คิด หลังอาชญากรรมพุ่งกระฉูด

รายงานดังกล่าว ระบุไว้ว่า มีรายงานอาชญากรรมอย่างน้อย 1,917 คดี ตั้งแต่เดือนม.ค. ถึงเดือนต.ค. เพิ่มขึ้นจาก 1,367 คดีในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว อย่างเมื่อเดือนที่แล้ว (ต.ค.) เพียงเดือนเดียว พบว่ามีอาชญากรทั้งหมด 210 ราย เพิ่มขึ้นจาก 198 รายในเดือนก.ย. 

ตัวเลขในเดือนต.ค. ซึ่งประกอบไปด้วยการฆาตกรรม 3 ครั้ง การลักทรัพย์ 2 ครั้ง การปล้น 51 ครั้ง การทำร้ายร่างกาย 46 ครั้ง และการลักขโมยรายใหญ่ 108 ครั้ง การเพิ่มขึ้นของอาชญากรรมในแต่ละปีแซงหน้าจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น 38% เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19

ก่อนหน้านี้ มีเหยื่อหลายรายที่เคยโดนทำร้าย แต่เนื่องจากเรื่องราวทั้งหมดเกิดขึ้นในสหรัฐฯ อาจเป็นเหตุการรณ์ที่คนไทยไม่ได้รับรู้มากนัก จนกระทั่ง ‘บิว จิรจริยาเวช’ นางแบบสาวชาวไทยคนหนึ่ง ที่มองนิวยอร์กเป็นเมืองในฝัน และเป็นจุดหมายปลายทางในอุดมคติมาตลอด  

แต่เธอกลับโดนทำร้ายร่างกายชิงทรัพย์ บริเวณชานชาลาของสถานีรถไฟแห่งหนึ่ง ซึ่งเรื่องราวนี้เกิดเป็นกระแสและเป็นเรื่องที่โด่งดังมาก จนในที่สุดตำรวจก็สามารถตามจับผู้กระทำผิดได้แล้ว ทว่ามันเปลี่ยนมุมมองของเธอที่มีต่อนิวยอร์กไปตลอดกาล  

เจสัน วิลค็อกซ์ หัวหน้าฝ่ายการขนส่งของ NYPD กล่าวว่า ในขณะที่จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2022 เรากำลังประสบกับเหตุการณ์อาชญากรที่ก่ออาชญากรรมเพิ่มมากขึ้น  

ในขณะเดียวกันเจ้าหน้าที่ตำรวจขอให้ผู้โดยสารระมัดระวังเกี่ยวกับอาชญากรรมประเภทใดประเภทหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นระหว่างทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาสิ้นปีนี้ 

นอกจากจะต้องคอยระวังอาชญากรที่ก่อเหตุแล้ว ยังต้องระวังคนไร้บ้านที่ไปอาศัยอยู่บริเวณสถานีรถไฟฟ้า และคอยดักขอเงินจากนักท่องเที่ยวอีกด้วย ซึ่งส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวชาวเอเชียจะโดนปล้นชิงทรัพย์หลายครั้ง เนื่องจากจะมีการพกเงินสดติดตัว  

ระบบรถไฟใต้ดินของนิวยอร์กเป็นหนึ่งในระบบที่ใหญ่ที่สุด เก่าแก่ที่สุด และซับซ้อนมากที่สุดของโลก ด้วยสถานีที่มากถึง 472 สถานี ความยาวของราง 665 ไมล์ หรือราว 1,070 กิโลเมตร ทั้งยังมีมุมต่างๆ ของสถานีี่ค่อนข้างซับซ้อน และมีมุมอับเยอะ ทำให้ง่ายต่อการก่อเหตุ 

ในปีนี้ NYPD ทำการจับกุมผู้กระทำความผิดในระบบขนส่งมวลชนไปแล้วเกือบ 7,000 ครั้ง เทียบจากปีที่แล้วที่มีราว 4,700 ครั้ง ซึ่งเพิ่มขึ้น 47% ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่ปลอดภัยเกี่ยวกับคุณภาพชีวิตของพวกเขาในการใช้ขนส่งสาธารณะ หรือแม้กระทั่งพนักงานของรถไฟฟ้าใต้ดินเอง ก็ถูกทำร้ายร่างกายเช่นกันในปีนี้ พนักงานรถไฟฟ้าใต้ดินถูกทำร้ายแล้ว 52 ครั้ง โดยพนักงานกว่า 280 คนถูกคุกคาม อาทิเช่น ถูกถ่มน้ำลายใส่  

นิลดา ลอนท์ วัย 54 ปี อดีตพนักงานรถไฟฟ้าใต้ดิน บอกกับ New York Times ว่า เธอทำงานเป็นพนักงานรถไฟฟ้ามาเป็นเวลากว่า 22 ปี และเป็นตัวแทนด้านความปลอดภัยของสหภาพแรงงานขนส่ง Local 100 ซึ่งเธอมองว่า ระบบดังกล่าวเป้นระบบที่ ‘ไร้กฎหมาย’ ที่บางปัญหาตำรวจก็ไม่สามารถแก้ไขได้

“อาชญากรพวกนี้เป็นศัตรูตัวฉกาจของระบบขนส่งมวลชน และตอนนี้พวกเขาอาจออกมา หลังจากที่ผู้คนจำนวนมากออกไปจับจ่ายซื้อของในช่วงเทศกาลวันหยุด” วิลค็อกซ์ กล่าวและเสริมว่า เพื่อช่วยต่อสู้กับปัญหาล้วงกระเป๋า NYPD ได้นำทีมเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญกลับมาประจำการ มีการเปิดตัวทั่วเมืองและได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษเพื่อตรวจจับเหตุการณ์ รวมถึงการจดจำใบหน้าของผู้กระทำความผิดซ้ำ 

ด้าน เอริก อดัมส์ นายกเทศมนตรีนครนิวยอร์ก ให้สัมภาษณ์กับ CNN เกี่ยวกับอาชญากรรมที่เกิดขึ้นในนิวยอร์ก ที่เขาบอกว่า ตัวเลขของอาชญากรรมเพิ่มขึ้นก็จริง แต่เป็นอาชญากรรมที่ไม่รุนแรงซึ่งมีมากกว่าอาชญากรรมที่รุนแรง เช่น การลักขโมย 

อย่างไรก็ตาม การทำความเข้าใจเกี่ยวกับอาชญากรรมในการขนส่งนั้น แตกต่างจากอาชญากรรมบนท้องถนน มันไม่ใช่ย่านที่จะได้เห็นตำรวจ หรืออาชญากรที่สามารถจับกุมได้ในทันที ระบบขนส่งมวลชนของนิวยอร์กท้าทายกลยุทธ์การรักษาชุมชนตามปกติ เพราะมันไม่ใช่ชุมชน แต่เป็นระบบที่แผ่กิ่งก้านสาขาและเคลื่อนไหวตลอดเวลาซึ่งเชื่อมโยงชุมชนทั้งหมดในนิวยอร์กเข้าด้วยกัน